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　　廣佛地鐵開通以來，廣佛廣佛之間的地鐵對(duì)樂空間距離和心理距離都進(jìn)一步縮小了。家具產(chǎn)業(yè)作為佛山的具帶優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)一直享譽(yù)全國，那么，影響有多會(huì)不會(huì)有越來越多的廣佛廣州客搭地鐵來佛山購買家具呢？近日，記者走訪樂從家具城和南海家天下發(fā)現(xiàn)，地鐵對(duì)樂地鐵要為家具行業(yè)帶來直接的具帶經(jīng)濟(jì)效應(yīng)還需要一定的時(shí)間。業(yè)界對(duì)此看法也表示贊同。影響有多

　　地鐵站旁家具城人氣無明顯增加

　　家住廣州花都的廣佛尹小姐因?yàn)榻Y(jié)婚需要購置一些家具，在廣州逛了一圈的地鐵對(duì)樂她都沒有選到價(jià)格、款式都滿意的具帶產(chǎn)品，于是影響有多決定到佛山看看。“早就聽說佛山樂從家具城是廣佛全國最大的家具城，不僅家具集中而且價(jià)格便宜，地鐵對(duì)樂應(yīng)該選擇也會(huì)更多。具帶而且現(xiàn)在地鐵開通了，感覺佛山離廣州特別近。”帶著這種想法，尹小姐和家人到樂從家具城挑選。經(jīng)過一整天的挑選，她最后終于訂下了一套價(jià)格、款式都很合適的家具，“這里的價(jià)格比我想象中還要便宜，而且我想要的這里都有。”尹小姐說。

　　名匠軒家具的銷售員梅小姐告訴記者，到樂從購買家具的廣州客一直都非常多，每天都能遇到很多，主要還是因?yàn)闃窂牡募揖咂贩N非常集中，便于顧客挑選，“而且樂從家具的價(jià)格在全國都是最低的，比廣州等城市平均要低兩成左右，有些產(chǎn)品還能便宜更多，對(duì)于買家來說，加上運(yùn)費(fèi)也比在廣州購買劃算。”

　　南海家天下位于廣佛地鐵蟲雷崗站的對(duì)面，坐享地鐵優(yōu)勢(shì)。可是記者來到這里卻發(fā)現(xiàn)，這里的顧客并不多，可謂“門庭冷落”。皇朝家私的家居顧問韋小姐告訴記者，這里的人流量一直以來都不太多，建地鐵的時(shí)候，這里的營業(yè)額下降了60%，“在地鐵開通后營業(yè)額才開始慢慢恢復(fù)，但是可能由于周邊正在修路，這里的人流量還是很少。預(yù)計(jì)要到明年才能恢復(fù)到去年的情況。”對(duì)于地鐵的開通是否能給這里的家具市場(chǎng)帶來利好，韋小姐說：“這個(gè)還得看時(shí)間了，目前并沒有覺得地鐵的開通對(duì)于銷售有很直接的促進(jìn)作用。”搜房

　　而樂從家具城的銷售人員也普遍認(rèn)為，地鐵的開通對(duì)于家具行業(yè)的影響現(xiàn)在并沒有很快地直接顯示出來，正如生活大師的家居顧問余康所說：“每天都有廣州客來選購，但是地鐵開通以來，并沒有明顯感覺到廣州客有增多。可能隨著時(shí)間推移，會(huì)越來越多吧。”

　　需上門服務(wù)的商家 先享地鐵便利

　　在南海家天下，尊庭布藝的銷售員薛小姐說，他們的窗簾等產(chǎn)品比廣州要便宜三成以上，所以很多廣州人過來選購，“雖然地鐵開通到現(xiàn)在我們并沒有明顯感覺到顧客有增多，但是我們?nèi)V州顧客的家里卻方便多了！”薛小姐說，窗簾等布藝產(chǎn)品都是需要定制的，顧客雖然在佛山購買，但是他們也必須去顧客家量尺寸、安裝等，“賣出一套窗簾我們需要去顧客家好幾次，以前地鐵沒有開通的時(shí)候，每次都要走很遠(yuǎn)才能到，很浪費(fèi)時(shí)間，現(xiàn)在地鐵就在對(duì)面，方便多了！”

　　同樣，華帝櫥柜的銷售員也告訴記者，他們的櫥柜都是需要定制的，量尺寸、設(shè)計(jì)、安裝等各個(gè)方面都需要去到顧客家中進(jìn)行，廣佛地鐵的開通也使他們?nèi)ヮ櫩图依锔鼮榉奖悖补?jié)約了不少時(shí)間。

　　業(yè)界看法

　　地鐵利好顯現(xiàn)尚需時(shí)日

　　針對(duì)上述情況，樂從家具商會(huì)副秘書長梁遂芝在接受記者采訪時(shí)表示，雖然廣佛地鐵暫時(shí)沒有給樂從家具行業(yè)帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益，但是從長遠(yuǎn)來看，廣佛地鐵的利好肯定會(huì)逐漸顯現(xiàn)的，“近段時(shí)間由于亞運(yùn)的原因，客流也有一定的減少，不過如今已經(jīng)在慢慢恢復(fù)。相信隨著廣佛進(jìn)一步同城化，樂從家具行業(yè)的發(fā)展前景一定會(huì)越來越好的。”

　　樂從家具協(xié)會(huì)會(huì)長吳要藩同樣認(rèn)為，“路通則財(cái)通”，廣佛地鐵開通后，很多廣州客到佛山來觀光旅游，而“十里長街”樂從家具城也是一道獨(dú)特的風(fēng)景，“參觀的人多了，購買者也會(huì)增加的。”

　　廣東歐派家居有限公司副總經(jīng)理陳善清則認(rèn)為，地鐵對(duì)于佛山家具行業(yè)并沒有直接的影響，“來佛山購買家居產(chǎn)品的廣州客基本都是駕駛私家車的，地鐵的開通與否對(duì)他們來說并沒有什么影響。”