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記者15日獲悉,電車電池工業(yè)和信息化部組織制定的新國(guó)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)日前發(fā)布,將于2026年7月1日起開始實(shí)施。標(biāo)公布求不起爆炸
本次修訂內(nèi)容主要有修訂熱擴(kuò)散測(cè)試,電車電池進(jìn)一步明確待測(cè)電池溫度要求、新國(guó)上下電狀態(tài)、標(biāo)公布求不起爆炸觀察時(shí)間、電車電池整車測(cè)試條件,新國(guó)技術(shù)要求從此前的標(biāo)公布求不起爆炸著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報(bào)警信號(hào)等,電車電池調(diào)整為不起火、新國(guó)不爆炸(仍需報(bào)警),標(biāo)公布求不起爆炸煙氣不對(duì)乘員造成傷害等;新增底部撞擊測(cè)試,電車電池考查電池底部受到撞擊后的新國(guó)防護(hù)能力,要求無泄漏、標(biāo)公布求不起爆炸外殼破裂、起火或爆炸現(xiàn)象,且滿足絕緣電阻要求;新增快充循環(huán)后安全測(cè)試,300次快充循環(huán)后進(jìn)行外部短路測(cè)試,要求不起火、不爆炸等。
此外,修訂版本明確本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池,即非驅(qū)動(dòng)類電池不適用;完善絕緣電阻要求,增加包含交流電路電池系統(tǒng)絕緣電阻要求;提升擠壓測(cè)試要求,增加絕緣電阻相關(guān)判定條件。
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