廣汽傳祺于3月30日在深圳發布首款高階智駕SUV傳祺向往S7，傳祺限時售價16.98萬-22.38萬元。向往新車搭載英偉達Orin-X芯片、正智駕27組傳感器及超薄激光雷達，式上市重塑萬支持無圖全場景智駕；首創“一車雙模三用”動力架構，格局配備36.3kWh彈匣電池，傳祺CLTC純電續航205km，向往綜合續航達1150km。正智駕
3月30日，式上市重塑萬廣汽傳祺在深圳坪山燕子湖國際會展中心舉辦了主題為“千里智行始于向往”的格局用戶派對，正式推出旗下首款高階智駕SUV傳祺向往S7。傳祺新車以16.98萬-22.38萬元的向往限時售價切入市場，頂配Ultra四驅激光雷達版享受國家補貼后價格下探至20.88萬元，正智駕同時推出Pro版車型補貼后售價15.48萬元。式上市重塑萬
這一價格策略不僅打破智能駕駛技術溢價壁壘，格局更以“30萬級配置、20萬級定價”的定位向中高端新能源市場發起沖擊。
在上市優惠方面，廣汽傳祺祭出多重購車權益：4月30日前支付3000元定金可抵扣9000元尾款，同時贈送價值2.5萬元的城市NDA智駕功能終身使用權，提供最高300萬元全場景智駕保障，并承諾三電系統終身質保、終身不限量流量包等配套服務。活動現場同步完成100位首批車主交付，兌現“上市即交付”的市場承諾，展現企業供應鏈管理與產能保障的硬實力。
作為品牌首款高階智駕戰略車型，傳祺向往S7在智能駕駛領域實現多項突破。硬件層面搭載英偉達Orin-X芯片與全車27組傳感器，其中厚度僅25毫米的激光雷達系統達到同級最薄設計，最遠探測距離超過200米，配合360°無死角環境感知能力，可精準識別碎石、紙箱等細小障礙物。軟件系統采用廣汽星靈智行ADiGO GSD智駕平臺，通過與Momenta合作開發的一段式端到端智駕大模型，相較傳統分段式模型顯著提升決策擬人化水平，在復雜城區道路場景中實現絲滑避讓。
在能源架構方面，該車首創“一車雙模三用”技術，兼容智能混動與超級增程雙模式，支持純電、增程、插混三種能源形態自由切換。搭載的36.3kWh彈匣電池組可實現CLTC工況下205km純電續航與1150km綜合續航，配合17分鐘30%-80%的快速補能效率，覆蓋日常通勤與長途出行全場景。
四驅版本創新應用AI智電四驅系統，基于實時路況動態調整驅動力分配，結合廣汽自研鉅星智控底盤技術，融合保時捷等豪華品牌的調校經驗，在冰雪濕滑路面展現出色操控穩定性。
座艙設計上，傳祺向往S7以79.6%的車內空間利用率領先同級，全車超30平方米皮質包覆包含7平方米NAPPA真皮座椅，配合15毫米慢回彈海綿坐墊與二排137°電動調節功能，打造出媲美豪華MPV的乘坐體驗。智能化配置方面，高通驍龍8295P芯片支撐四音區語音交互系統，22個杜比全景聲揚聲器與17.3英寸3K吸頂屏構建移動影音空間，可選裝的20L智能冰箱進一步拓展家庭出行場景。
安全性能方面，該車采用行業領先的籠式盾甲車身結構，關鍵部位應用1500MPa熱成型鋼，配合10安全氣囊防護系統（含20L膝部氣囊與超長保壓氣簾），在碰撞測試中展現軍工級防護能力。電池安全通過Z型對折、暴力錘擊等23項極端測試驗證，熱失控防護技術可有效阻斷連鎖反應。研發階段投入1143臺測試車累計完成1300萬公里驗證，相當于繞地球325圈的數據積累為可靠性提供背書。
行業觀察人士指出，傳祺向往S7的上市標志著自主品牌在智能駕駛技術應用層面進入新階段。通過將激光雷達、Orin芯片等高端配置下放至20萬價格區間，該車不僅形成對同價位新能源競品的降維打擊，更可能倒逼整個行業加速智駕技術普及。隨著25年年中“車位到車位”智駕功能等OTA升級的推進，這款車型有望持續鞏固其在智能SUV市場的技術領先地位。
（作者：汽車音響）